攻略目录一览：
- 1、《把铁路修到拉萨去》的资料
- 2、一个人去西藏要注意些什么问题
- 3、拉萨旅游有高原反应吗高原反应怎么办
- 4、青藏铁路时一条什麼样的路
- 5、为什么做飞机去西藏发生高原反应的人数比坐火车去西藏发生高原反应的...
- 6、川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
《把铁路修到拉萨去》的资料
1、②一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
2、风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。
3、主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。
4、本文记叙了在异常艰苦的情况下，西部建设者克服重重难题，开凿风火山隧道的经过，歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。
5、把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。
6、青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。
一个人去西藏要注意些什么问题
1、当进入西藏时，一定要少活动多喝水，同时不要洗澡，饮食清淡一些就好了，可以先到市区去逛逛，然后等身体慢慢的适应高原的环境后再去海拔高的地方游玩。一个人自驾游一定要时刻注意自身的人身财产安全，不要去偏僻的地方。
2、首先要带好个人的有效身份证件，出发前做一个，全身的健康体检，看是否适合，到高原旅游，主要是为了预防去一些景区的高原反应。出发前，多做一些身体锻炼，调整一下饮食结构，也可以带一些预防高反的药品。
3、一般来说，来到的当天建议不要洗澡，早点休息。高原上比较干燥，不少人来到西藏后容易出鼻血，可以找医生开些润滑鼻腔的药膏涂上就可以，另外还有要多喝水，饮食方面先吃清淡的。
4、需要准备防晒霜，需要准备防晒帽，需要准备遮阳帽，需要准备厚实的衣服，也需要准备食物。需要注意安全，需要注意保护好自己的财物，需要注意自己的居住状态，先要注意旅店安全，还需要注意自己和自己的家人一起出行。
5、西藏自治区土地资源丰富，总面积122万多平方公里，其中牧草地65万公顷；耕地集中分布在藏南河谷及河谷盆地中，东部和东南部也有少量分布，总面积达36万公顷。
6、另外由于信号较弱的问题，要提前下好导航。一个人在西藏开车的时候，经常会遇见有当地的牛羊横穿马路，切记一定要避让，一旦撞上后果十分严重。西藏的道路弯道很多，千万要开慢一点，在翻越山口时更要控制速度。
拉萨旅游有高原反应吗高原反应怎么办
如果你有同样严重的高原反应症状，建议你在拉萨供氧宾馆住一两天，休息一下。高原反应期间，不要去海拔太高的地区游玩和游览。高原反应也很严重。有的游客身体不好，伴有高血压、心脏病等一些症状，或者感冒期间去西藏旅游。
去拉萨有高原反应可以这样应对：少食多餐，切记上高原吃太饱，以免出现大脑供氧不足，从而引起高反；保持良好的心态，良好的心态是克服和战胜高反的灵丹妙药。
比较严重的高原反应有恶心、呕吐、腹泻、心慌、脸色发紫等症状，如果你出现相同较严重的高反症状，建议你在待在拉萨供氧酒店休息一天或两天时间，高反期间不要海拔过高的地区游玩和参观。
为减轻或预防急性高原反应，进入拉萨等高原地区前应以休息为主，避免重体力劳动、饮酒、吸烟，保证高碳水化合物饮食，进入高海拔地区后可以适当吸氧。
七月、八月、九月是拉萨地区的雨季，此时的道路路况较差，会经常出现被暴雨冲断道路的状况；游客需要准备充足的水和食物。 拉萨地区日照充足、紫外线强烈；游客需要准备遮阳帽、太阳镜和防晒霜等。
去西藏拉萨需要准备的，和注意事项 关于抗高原反应药物，来高原前，服用红景天口服液什么的或许可以减少压力；若反应较大，到达高原头两天适当服用奥默蓝养片、吸氧、输液等都会有效的缓解高山反应和心脏压力。
青藏铁路时一条什麼样的路
1、线路走向与青藏公路基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。
2、青藏铁路资料五十字如下：青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
3、青藏铁路创造多项世界铁路之最 2006年7月1日全线通车 中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。
4、如果说世界上最长的高原铁路只是笼统地用长度的衡量给青藏铁路戴了顶世界之最的帽子的话，那么，这第二项世界之最也许更为实在，因为青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550公里，攻克了世界铁路筑路史上困扰人类多时的冻土难题。
5、所以修建铁路首要的目的就是要为西藏的经济社会发展提供一个强大的运力支持，同时这一条铁路建设也可以使我们进一步增加内地和西藏紧密的联系和交流，增强民族团结，保卫国土安全。发挥青藏铁路的作用，打造成国内一流的物流中心。
为什么做飞机去西藏发生高原反应的人数比坐火车去西藏发生高原反应的...
1、如果初次或很少去高原的游客，可能乘汽车或坐火车去西藏后会有高原反应。对于这些游客，他们坐飞机去拉萨，可能会更易发生高原反应，因为他们适应高原环境的时间短。
2、但乘飞机进藏和乘火车进藏各有利弊。乘飞机进藏，海拨一下子从几百米上升到3000多米，没有一个逐步从低到高的适应过程，比较容易发生高原反应。
3、：高反有很多因素，气压，氧气含量，温差，人的身体素质，某些疾病等等。
4、乘飞机进西藏的游客高原反应较少和较轻，乘火车进西藏的游客反而高原反应比较严重。
5、因为你在飞机上时，飞机上面是有空气调节系统的。所以你所感受到的空气稀薄程度和陆地上一样的，但是到了青藏高原之后，你自己直接就要面临这样一个氧气稀薄的大气状态。
6、目前网上流传好多说是火车进藏容易适应高原反应，坐飞机进藏容易高原反应。
川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
1、而且在川藏线自驾还经常会发生车祸，因为这里的地形非常复杂险峻，许多道路都是建造在悬崖或者江河边上，而且道路也狭窄，一旦小心就会有坠江或坠崖的危险。
2、只所以说川藏线危险，死人多。个人感觉是因为去骑行的人多了，而近年来媒体的报道比较关注此类话题，所谓内行看门道，外行看热闹。这些媒体小编又不了解真实情况，只能极尽想象之能事。我们来做个简单的统计换算。
3、欣赏川藏线上的自然美景。川藏线上有着大量的自然美景，驾驶在川藏线上。
4、并不是两条川藏公路那么难走，而是因为沿途山高谷深，植被稀少，土质疏松，在旅游过程中极易遇到地质变化的突发情况。
标签： 为什么进藏容易出藏难
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