飞机去西藏的航线为什么绕着走？飞西藏的飞机为什么是空客

admin 2024-01-09 74 0

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1、飞机绕开西藏地区，无非就是害怕高山、高寒、湍流等恶劣环境，也是为了考虑乘客的生命安全。尽管飞机是事故率最低的交通工具之一，但是即便概率再低，也有事故发生的可能，所以我们不能掉以轻心。

2、第二个原因是大气湍流太过复杂。在西藏许多高山地区，由于自身环境原因，雷达很难检测到这里的湍流，一旦飞机陷入湍流就会出现严重颠簸。

3、总的来说，飞机路线是可以直接飞过西藏，但因为西藏的地区位置比较特殊，飞机直接飞过去会有很大的安全隐患，所以为了飞行安全，基本上所有飞机都是采用绕过去的方式。

4、第一个原因，西藏山太高。每个去西藏旅游的人都会考虑一个因素：高原反应，这是因为这里的平均海拔达到了4000米以上，被称为世界屋脊。

1、飞机不能飞跃西藏，而要绕远路，第一个原因是西藏山太高。每个去西藏旅游的人都会考虑一个因素：高原反应，这是因为这里的平均海拔达到了4000米以上，被称为世界屋脊。

2、飞机可以直接飞过西藏，但基本上不会这么做，因为西藏航线的危险性太大，很容易出现空难，为了安全，基本上所有飞机都选择绕过去。

3、飞机绕开西藏地区，无非就是害怕高山、高寒、湍流等恶劣环境，也是为了考虑乘客的生命安全。尽管飞机是事故率最低的交通工具之一，但是即便概率再低，也有事故发生的可能，所以我们不能掉以轻心。

4、而且，飞机有了问题需要降落，本来就已经很危险了，不能再因为高原环境额外增加危险。另外，还有个迫降问题。西藏由于高原特殊性质，虽然面积有120万平方公里，长期只有区区5个机场，这两年才规划扩建到8个。

飞机去西藏的航线为什么绕着走？飞西藏的飞机为什么是空客

这是因为可能出现飞行和降落问题！对于飞行器来说，出现故障也是不稀奇。如果飞越青藏高原期间飞机有问题，就需要在这里起降。在这里飞行降落，危险性较大，当然就要尽量避免出现问题。

西藏地区平均海拔太高，对飞机来说是种挑战青藏高原平均海拔3000-5000米，其中7000米的高山就有100多座。

飞机绕开西藏地区，无非就是害怕高山、高寒、湍流等恶劣环境，也是为了考虑乘客的生命安全。尽管飞机是事故率最低的交通工具之一，但是即便概率再低，也有事故发生的可能，所以我们不能掉以轻心。

第一个原因就是海拔过高。首先来看一组数据，青藏高原东西长约2800千米，南北宽约300~1500千米，一般海拔在3000~5000米之间，其中7000米高的山峰有100多座。

年5月14日，一架中国客机从重庆飞往拉萨，在途经青藏高原时，由于高压的原因导致挡风玻璃破裂，机长果断决定返航，将飞机降落到成都的双流国际机场，保证了机组人员和乘客的安全。

青藏高原一直都是世界航空最大的障碍之11955年开始建立的当雄机场是西藏的第一个机场，现在已经拆除了。

1、如果飞越青藏高原期间飞机有问题，就需要在这里起降。在这里飞行降落，危险性较大，当然就要尽量避免出现问题。而且，飞机有了问题需要降落，本来就已经很危险了，不能再因为高原环境额外增加危险。另外，还有个迫降问题。

2、其实不是所有的飞机都会避开西藏，只是大部分飞机会避开在西藏的高空飞行，有少部分的航班依然会飞西藏高原。

3、从这张图不难看出，几乎所有的航班都绕开西藏地区。其实，我国暂时只有三个航班能越过青藏高原，分别属于国航、川航、藏航。除了上述三个航空公司的航班外，其余飞机均选择绕开西藏地区。

1、飞机的航线不是直的，而非要绕个圈的原因如下：第一：地球是一个球型的，所以不一定直线是最短的，可能绕个圈会更近。

2、飞机为什么不飞直线地球是一个圆弧，而非平面，在地球上两点之间的最短距离是一段圆弧，并非直线，飞机飞圆弧的飞行距离比较短。

3、由于历史原因，台湾省有其独有的一套航线，且两岸在军事上一直是敏感区。尤其现在台湾严重不自信，大陆飞机每天直接直线飞向台湾的话，估计让一些人睡不好觉的。

1、这是因为可能出现飞行和降落问题！对于飞行器来说，出现故障也是不稀奇。如果飞越青藏高原期间飞机有问题，就需要在这里起降。在这里飞行降落，危险性较大，当然就要尽量避免出现问题。

2、第二个原因是大气湍流太过复杂。在西藏许多高山地区，由于自身环境原因，雷达很难检测到这里的湍流，一旦飞机陷入湍流就会出现严重颠簸。

3、航班绕开西藏地区，除了因为是要避开恶劣的环境以外，还有别的原因：迫降地点少、不符合经济条件、还有机型特殊等等。迫降地点少这一点很好理解，由于西藏地区山多，悬崖多，地势陡峭。

4、此外，如果飞机飞得太低，还可能引发山区雪崩，对该区域的生命造成伤害。第二个原因，发生故障处置空间小。虽然山高是阻碍大部分飞机飞越西藏的因素，但影响着人们决定的，还有对安全性的考虑。

5、包括飞机性能、飞行安全、乘客舒适度等等。大气湍流中的晴空湍流，更是飞行中面临的巨大难题，它不易探测，即便不会造成恶性飞行事故，也很可能导致人员受伤。

6、其实不是所有的飞机都会避开西藏，只是大部分飞机会避开在西藏的高空飞行，有少部分的航班依然会飞西藏高原。

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