北京出发去拉萨火车？北京到拉萨7天旅游火车

admin 西藏旅游攻略 2024-01-13 91

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年去拉萨的最美火车路线是：从上海始发的，终点是拉萨的Z164次列车。Z164次火车每天晚上20：02分出发，途径苏州、西安、西宁等14个城市，最终到达拉萨，全程耗时47小时24分钟。

那么去拉萨的火车有哪些？北京西至拉萨，车次z21，全程3756公里，运行时间40：40。沿途城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。广州至拉萨，车次z264，全程4980公里，运行时间52：34。

去拉萨的最美火车路线有成都至拉萨火车、西安至拉萨火车、兰州至拉萨火车等。成都至拉萨火车成都至拉萨的火车线路距离约3，360公里，全程约40小时。

去拉萨坐火车车次Z164风景最美。车次Z164上海为始发站，拉萨为终点站，途径上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。

去西藏坐火车一般去兰州或西宁中转，可以从所在地搭乘去兰州或西宁的火车，然后再从兰州或西宁搭乘去拉萨的火车。去西藏的火车有以下几个车次：北京西―拉萨（全程3756公里）。车次：z21（时长：40时40分）。

北京出发去拉萨火车？北京到拉萨7天旅游火车

从北京到拉萨坐飞机只需4小时左右，而坐火车则需要近60个小时。相较而言，坐飞机去西藏时间更短，只需几小时便可到达拉萨。对于时间比较紧张的人来说，要节约不少的时间。

从北京到拉萨，你可以选择乘坐火车或者飞机。如果你想要体验更多的风景，可以选择乘坐火车。从北京到拉萨的火车是中国的青藏铁路，被誉为世界上最高的铁路。沿途你将经过雪山、草原、湖泊等美景，这是一次难忘的旅行。

到北京拉萨全程40小时30分，一般是长途火车。飞机：北京到拉萨有直飞航班，航班多，但票价普遍较高；还有转机，比直飞便宜，时间长。北京直飞拉萨的机票价格约为2000~3000元，中转机票价格在1000元以上。

Z21北京-拉萨火车沿途经过站点有：北京西，石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，拉萨一共10个站。其中北京西-中卫，德令哈-格尔木为夜晚段。

目前（2025）不转车只有Z21次，经停站点见下图经过省市区有北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏。

你好，北京到西藏拉萨火车需要2天。实际是40.5个小时左右。途径8个站。Z21为例：1号晚上19：55发车，第三天中午12点30分左右到达拉萨。

1、Z164列车在从上海出发前往西藏的过程中，白天的时间是比较长的，欣赏起沿途的景色会更过瘾。不过要注意，虽然这趟列车观景时间方面是最佳的，但是在旅游旺季的时候，这趟列车的车票购买方面是比较紧张的。

2、去拉萨坐车次为Z165的火车最好，Z165火车运行时基本上白天时间都在青藏高原地段，看到的风景是最全的。

3、进西藏的火车最美的一条线路就是从上海出发的Z164列车。这趟列车的始发点就是上海，而重点则是到拉萨的火车站。该条线路是每天晚上的8：08会发出，途经14个不同的城市。

4、唐古拉—拉萨到了这个高度身体基本已经适应，不适感会减轻很多，可以继续看风景了。觉得不适就去吸氧处吸氧，没必要硬撑。如果还是怕头晕什么的可以带阿咖粉散，反正小小一包也不会占太多空间。

5、如果您想从西宁到拉萨旅行，坐火车是不错的选择。但是，应该选择哪趟火车呢？以下是一些可供参考的信息。首先，西宁到拉萨有两条火车线路：青藏铁路和格尔木至拉萨铁路。

去拉萨可能会面临高原反应，因此需要准备一些应对药品。建议携带以下药品：红景天：可以在出发前一个月开始每天泡一些红景天的药材喝，或吃一些成品药，以帮助身体逐渐适应高原环境。也可以带一小袋药材进藏。

通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射，但是如果坐火车就不会有高反射了。

预防高原反应：坐火车前往拉萨时，你可能会经历高原反应，如头痛、恶心、失眠等。为了预防这些症状，你可以在火车上休息，避免剧烈运动，并保持充足的水分摄入。

比较严重的高原反应有恶心、呕吐、腹泻、心慌、脸色发紫等症状，如果你出现相同较严重的高反症状，建议你在待在拉萨供氧酒店休息一天或两天时间，高反期间不要海拔过高的地区游玩和参观。

列车情况：每日开行，全程4000多千米，单程需48小时，往返96小时。涉及区域：河北、山西、陕西、甘肃等地。西宁——拉萨列车情况：每日开行，全程1972千米。涉及区域：甘肃、新疆、陕西等地。

D3：成都 - 康定，汽车或火车，330公里，车程约7小时 D4：康定 - 拉萨，汽车或火车，约1天这个行程的安排考虑到了沿途的海拔高度和地理环境。从北京到西安的交通方式选择较多，可以乘坐飞机或火车。

里程海拔超过4000米，需要至少22个小时的行程时间才能到达终点站拉萨，而旅客车厢基本上是全程供氧的，这与飞机上的供氧方式也差不多，首先是通过车厢的空调系统统一浸润弥漫式供氧，且浓度设置为25%，这比平原地区的空气含氧量21%还略高。

原因：北京到拉萨在火车上两天两夜吃不好睡不好，身体本来就已经到了极限，火车最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米，车上虽然有供氧但真的是杯水车薪。

拉萨海拔高度是3650米，是很容易会出现高原反应的。但是高原反应是因人而异，高原反应重点是看抵抗力的，不是每个人都会有。

北京到拉萨这条火车线路，总共行程40多小时，沿途经过很多个省份，从平原，到山区，从黄土高原到一望无际的戈壁滩，翻越海拔5000多米的唐古拉山口，穿过可可西里无人区，可以说一路上都有可欣赏的风景。

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