西藏公路收费吗?西藏自驾游强收过路费

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拿起笔和大家算一算:开车从成都到拉萨川藏线来回需要准备多少钱?_百度...

维修预备金:因为藏区条件相对差,车辆出了毛病,维修起来将会不便。经验之谈,至少准备维修预备金5000元。食宿费:318川藏线物资匮乏,沿途都不产水稻、瓜果、蔬菜,旅行者吃的食物大都由成都运送而来。

西藏自驾游的费用,各种说法和理论都有,不少人说2000元便能自驾川藏线,也有人说至少得准备20000元以上。自驾西藏的基础线路 自驾西藏,“川进青出”是游人普遍选择的线路。

油费川藏线单程2000公里左右,来回我们算4500公里,车型:普通越野车,按照1块钱一公里来计算,差不多4500块钱。过路费基本上只有成都到雅安的路段需要50元过路费,如果是其他省过来的小伙伴,需要加上你们的过路费。

我们之前是4个人一辆车,每个人花费约6500元,4个人一起就是6万左右。如果租车的话,预算至少要再加1万元。

318国道有过桥过路费吗

总结一下:318国道全程免费。但成都-雅安,如果走高速会有收费;林芝市到拉萨,如果走高速公路不收费。

过路费:318国道川藏线不收费,只收成雅高速和雅康高速,共116元。车辆保养费:自驾318川藏线,出发前,车要进行一次大保养,2000元左右。维修备用金:因为藏区条件比较差,车辆出了问题,维修会不方便。

川藏线自驾的成本是无法计算的,因为变化的因素很多,不仅包括油费和车辆保养费用,还包括过桥费用、车辆意外损坏和保养费用,以及路上司机的住宿和餐饮费用,可能从几万到几十万不等。

自驾游的综合费用主要有燃油费、过路过桥费,吃饭、住宿费,旅游景点门票。

过路费:318国道川藏线不收过路费,只收成雅高速和雅康高速,共116元。车辆保养费:自驾318川藏线,出发前,车要进行一次大保养,2000元左右。维修备用金:因为藏区条件比较差,车辆出了问题,维修会不方便。

过路费:收费站主要在四川境内,雅安53元、飞仙关10元、脚基坪10元、二郎山30元; 住宿:藏区住宿有几十块一晚的青旅,也有200多-300宾馆,大多普遍旅馆的住宿价格在120-150元/间不等,旺季入藏的话价格稍微贵点。

自驾西藏,林芝到拉萨的高速公路,是不是真的不收费

1、不收费。国内最独特的高速路,耗资380亿,位于西藏,叫做林芝公路,这条高速公路就是由拉萨至林芝段高等级公路米拉山隧道,不需要收费。林芝公路,是双向线,如果走错路的话,也必须一直走下去,而且在中途还是可以停车。

2、西藏高速之所以不收费,主要是因为国家在扶持。对司机们来说,走西藏也并不省钱,问题也出在油价上。西藏和海南的油价差不多,其中汽油比海南便宜一些,柴油要贵一些。

3、严格来说应该叫“高等级公路”。因为高速公路必须全封闭,西藏的高速公路因为不收费,很多匝道开放,所以被称为高等级公路。只是民间习惯称之为“拉林高速”。

林芝到拉萨高速公路收费吗

1、不收费。国内最独特的高速路,耗资380亿,位于西藏,叫做林芝公路,这条高速公路就是由拉萨至林芝段高等级公路米拉山隧道,不需要收费。林芝公路,是双向线,如果走错路的话,也必须一直走下去,而且在中途还是可以停车。

2、西藏有着两条高速公路,均为免费通行。一条是从拉萨到贡嘎机场的机场速 另外一条是从拉萨到林芝的拉林高速 这里的高速公路主要是双向四车道 最高限速80。

3、路线:林芝—拉萨 里程:394公里 用时:6小时(8:30—14:30) 景点:林拉公路、米拉山隧道 住宿地:拉萨(海拔3650米) 注意事项: 如今,林芝到拉萨方便很多,林拉公路是高速级别的免费公路,通行顺畅。

4、严格来讲,应该称为“高等级公路”。因为高速公路必须是全封闭的,但西藏的高速由于不收费,很多匝道是敞开的,所以叫高等级公路。只是民间习惯称之为“拉林高速”。

5、那个只能叫高等级公路,建造之时就没打算为货车准备,也没有能力承受货车的重量,本来就是不收费的压坏了修起来不但难度大还没钱。货车就老老实实地走318吧。

为什么西藏的高速公路不设收费站?

现在西藏是没有收费站了,因为西藏除了一个从拉萨到贡嘎机场的高速公路以外就再没可以有资格收费的公路了。而机场高速很少收费的,所以西藏也没收费。所以西藏就没收费站。

是的。整个西藏的高速公路都是免费的,所有出入口都不设收费站(有些设有检查站),所以拉萨高速也都是免费的。

收费一定程度上也保持了某种形式的公平性。因为高速公路不是每个人都会用到,走的多也不收费,不走的就觉得心理不平衡。

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