北京到拉萨火车多少钱？去拉萨的火车路线哪条最好看

admin 2023-04-06 111 0

攻略目录一览：

1、你好，我是一个大学生，打算跟女朋友去西藏旅游大约一个星期。从北京出发，来回火车，请问，需要多少钱？
2、从北京到拉萨的火车需要多长时间?票价是多少?
3、北京到西藏需要多少小时？火车票好买吗？
4、北京到西藏往返火车票大概多少钱?
5、北京去拉萨火车硬卧价格是多少
6、从北京到西藏火车票多少钱？

你好，我是一个大学生，打算跟女朋友去西藏旅游大约一个星期。从北京出发，来回火车，请问，需要多少钱？

北京到拉萨火车是43小时40分，硬座360，硬卧700多元，建议带5000元合适。

一：计划要去的地区，地点不同，时间选择不同。因为西藏地域广袤，全区土地面积有122万平方公里，分为拉萨、林芝、阿里。日喀则、山南、昌都、那曲七个地区，不同的地方海拔落差较大，气候不同，文化也有一定差异性。

二：计划费用不同，选择不同。西藏旅游的整体接待量不大，所以导致旅游旺季价格和旅游淡季价格往往有几倍的差别，主要体现在，景点门票、来回路费、租车费用、住宿费用、餐费等。

三：旅行侧重点不同，选择不同。入藏旅行，进入不同的地方有不同的体验，各地间存在的风景、传统、历史、文化等方面的差异，导致人们的选择不同，有人感受自然，也有人体验旅行或探悟人生……

拉萨：应该算是绝大部分人入藏的第一站，人文景观居多，四季气候皆宜，夏天不热，冬天不冷，但昼夜温差较大，如果你出行的主要目的是体验、感受、生活，建议10月份-3月份，避开西藏旅游的旺季，花费相对较低，也不必为有限的布达拉宫门票、火车票而担心，很少的游人让人更易感受到西藏的纯粹和真实。如果时间充足的话，完全可以冬天来拉萨找家小旅馆，懒散泡上一段时间，看书、喝茶、骑单车或步行在拉萨及周边转悠。

林芝地区：全年气候温和湿润，旅行受季节和气候的影响不大。从自然风景方面来讲：林芝自然风光的秀美绝对是西藏第一。3-10月份最佳，但不代表其它月份就没看头。可以说林芝一年四季的风景都各具特色。但是对于特殊目的的人来说有所差别。每年5-9月份的雨季，大量的降雨将引发山体滑坡及泥石流、塌方等自然灾害增加了危险性。雅鲁藏布大峡谷地区经派镇徒步全年均可，墨脱县徒步只在没你那的5月至10月下旬方可以进出，其余时间几条进山必经之路上的山口多被大雪封盖。

山南地区：山南是西藏文物古迹最丰富的地区，有国家级重点文物保护单位9处，古遗址50余处。山南自然资源，有高山、草原、圣湖、扎日仙境等，总的来讲四季皆宜，冬春季节可以更偏向于人文景观。

昌都地区：该地区自然资源主要是：山岳、水域、冰川、动植物类、人文方面主要是康巴文化和茶马古道。昌都地区地处高山峡谷间，特殊地貌和气候条件决定了你只能按照最佳的气候季节前往旅行。如此，最好的旅行季节应该是在每年的4-5月和9-10月，也就是该地区的初夏和深秋季节。其余季节里公路交通大多会因连绵不断的雨水和大雪而不畅。

日喀则地区：7、8月为雨季，虽多为夜雨，白天晴朗，但不适宜观赏珠峰，观赏珠峰的最佳时间为4-6月和10月。日喀则在藏历的6-9月有许多民族节庆和宗教节日。日喀则公路交通方面，如观赏人文景观，四季皆可。

阿里地区：是西藏自然条件最恶劣的地区，但境内却拥有最美的神山和圣湖及最绮丽的风光，喜欢挑战和经历的人一定会喜欢上那个地方。出行阿里的最佳季节是每年的5-7月和9-10月，这时可以避开洪水暴涨的雨季和冬季的酷寒，尽情领略“生命禁区”的粗犷雄奇、高原风光的圣洁神秘。

那曲地区：这里最大的特色便是草原和星罗密布的湖泊。著名的羌塘地区绝大部分在那曲境内，那曲的平均海拔很高，每年5至9月相对温暖，是草原的黄金季节，也是去那曲旅游最佳的时期

北京到拉萨火车多少钱？去拉萨的火车路线哪条最好看

从北京到拉萨的火车需要多长时间?票价是多少?

青藏铁路北京西至拉萨火车全程4064公里，花时46小时30分钟，北京到拉萨火车票价为硬座389元硬卧下铺813元，软卧下铺1262元

记得采纳啊

北京到西藏需要多少小时？火车票好买吗？

北京西站到西藏拉萨Z21次列车需要40小时40分钟，票价¥ 360元，车票越提前越好买。

北京到西藏往返火车票大概多少钱?

我去年9-10月刚去的西藏，北京到拉萨的火车车次是：T27次，返程是T28次往返于北京西和拉萨之间，北京到拉萨的铁路距离是4064公里，全程行驶47小时28分，票价：硬座390元，硬卧上铺768元、中铺790元、下铺814元，软卧上铺1217元、下铺1263元。北京西站发车时间21:30，到达拉萨第三日20:58。

T28次离开拉萨时间8:00，到达北京西站时间第三日8:00。

顺便说一下：从拉萨回北京的车票很紧张，我是托旅行社花了200元手续费才买到的。

该列车是法国人设计的，硬卧是包厢式设计，拉萨至格尔木区间，整个列车弥散供氧，严格禁止吸烟。