拉萨旅游户外俱乐部？拉萨旅游户外俱乐部地址

admin 西藏旅游攻略 2024-05-07 61

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如果车况差、老旧车辆，就不宜拼车如果车辆排量小，还是不要拼车由于川藏线上对轮胎、刹车片的磨损大，因此需提前商定这些易损件的费用。

要保证食物充足川藏线旅游的条件比较艰苦，可能要风餐露宿，汽车抛锚也是会发生的突然状况。为了应对这些意外，必须要准备充足的食物和水分，这样当我们饥肠辘辘的时候，也不会求助无门。

川藏线自驾游租车拥有很大的自由度租车前的简单询问，了解车况注意事项方法/步骤川藏线自驾游租车拥有很大的自由度。

拉萨旅游户外俱乐部？拉萨旅游户外俱乐部地址

1、第三极户外运动俱乐部罗布林卡路三号（布达拉宫西南之白塔西70米），是探路者在拉萨的代理，并经营各品牌。户外装备拓展部北京中路143号凯拉斯酒店商品房5号。西藏边塞远景登山探险用品店地址：拉萨市北京中路11号附2号。

2、拉萨有冲锋衣卖**。在拉萨，可以在八廓街周边的小摊位以及北京东路上的一些户外用品店铺购买冲锋衣。此外，拉萨Marmot土拨鼠专卖店也出售冲锋衣、羽绒服、软壳衣和皮肤衣等户外衣物。

3、有些东西你可以考虑军品，比较集中的地方有八一路省军区对面，那里有很多店子，从靴子、衣裤、毛衣、保险绳、水壶，什么都有。除了这里，还有政治干校等一些地方有这样的店。军品不存在品牌，实用、便宜。就算用坏了也不心疼。

4、结伴到拉萨旅游，户外羽绒服是必备的装备之一。以下是几款不错的户外羽绒服值得推荐：北面（The North Face）羽绒服：北面是一家知名的户外品牌，其羽绒服以高品质和耐用性而闻名。

5、推荐：北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道推荐：冈吉餐厅：正对大昭寺，二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。

6、既然是骑行肯定到捷安特或者美利达专卖店去买了，也可以直接淘宝，搜索骑行眼镜或者偏光眼镜。一般100左右，也有贵的，价格不等，1000以上的也不少。

找正规的租车公司租车并签订租车合同与正规诚信的公司签定租车合同之后，你旅行的花费是可预见的。除了租车费用之外就是住宿、吃喝、门票费用。

不要跟重装卡车车距过近，以免遭遇路面的坑洼是前面急刹，你来不及闪避。

可以选择组团的方式如果说你害怕一个人遇到危险的话，可以选择组团的方式，这也是能够保护你人身安全的，所以说不管你们在平常有什么样的情况，那么一定要及时的去进行调整。

注意一：防滑链与车轮胎的匹配度川藏线冬季包车进藏必备防滑链，且要检测防滑链和车轮胎时候匹配，不合适的防滑效果会减半。老司机在大雪路线都是要根据路面上的车轮胎印开车，遵循前车之鉴，莫要乱开乱闯雪地。

但需要注意的是，高原上的氧气稀薄，驾驶摩托车需要一定的体力和技术。旅行社包车：如果你不想自己开车或租车，可以选择旅行社的包车服务。他们会提供专业的司机和舒适的车辆，带你游览拉萨及周边的景点。

西藏租车的注意事项。怎样在西藏找到正规的旅游车？在拉萨寻找司机主要有三种途径：委托旅行社（较稳妥）；让宾馆酒店帮找；看留言板，与别人一起搭伴（需要看你的运气，但是到旺季的时候比较好找到）。

1、户外俱乐部具备下列条件的：（一）经业务主管单位审查同意；（二）有规范的名称、必要的组织机构；（三）有与其业务活动相适应的从业人员；（四）有与其业务活动相适应的合法财产；（五）有必要的场所。

2、四，缴纳质量保证金。按照开办旅行社的参考。国内旅游10万元；国际旅游办理入境业务60万元；办理出境业务100万元。五，开办申请开办国内旅游俱乐部需向地市一级旅游管理部门提出申请，经审查同意后，上报省旅游管理部门批准。

3、法律分析：需要办理一个《娱乐经营许可证》和营业执照。娱乐场所经营单位应当首先经所在地县级以上地方人民政府文化行政主管部门根据管理职责审核合格，核发审核合格文书。

1、川藏线是人数最多的一条线，这个时间段在路上都能碰到很多徒步的驴友。

2、纳木错1天.羊湖，日喀则，珠峰3天。拉萨2-3天。时间再多就走阿里环线10天左右。

3、西藏目前地级以上地区基本都可以使用银联卡，如果要去阿里等偏远地方，在拉萨取出足够现金带身上就可以了，路上因为网络等等的关系不一定取得出钱来。

4、常往返成都和昌都。昌都的确不通火车，只能选择飞机或汽车。要么乘飞机到邦达机场（1个小时机程至邦达后，转乘大巴或出租车约2小时到昌都），要么去昌运站乘大巴（车程两天两夜多）。。

5、走109国道吧，府谷到东胜后进入109国道，沿途经过银川，兰州，西宁，然后到拉萨。东胜到拉萨大概3107公里。109沿途有很多著名自然景观。

拉萨市自游户外汽车俱乐部有限公司的经营范围是：户外活动的主办、策划（不含旅游项目经营）；户外用品销售、租赁；汽车自驾游策划；汽车租赁（凭许可证经营）；票务代理。

好。个性化定制旅游能让烦躁的心情得到调节，不同年龄和职业特征的游客对旅游地点的偏好不同，人们对出行的具体开支规划也存在差异。

没有一定的实力很难做，一般是超大型的维修装潢店和4s店或网站做为副产品来做的，主要是增加主店的人气和宣传作用，因为这行利润少，付出的精力多。所以很多车友会、俱乐部都是网友自发形成的，不存在一定的盈利模式。

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