攻略目录一览：
- 1、浙江到西藏自驾游
- 2、嘉兴去西藏的自助游路线？包括费用哦，去过的亲们给点经验哈。
- 3、从浙江永康到西藏拉萨旅行路线规划
- 4、从浙江出发怎么去西藏
- 5、我是在浙江的，如果要去西藏自驾游，最好的行走路线是怎么样的，而且时间不限，自求玩精西藏
浙江到西藏自驾游
首先应该确定您要从哪条线进藏。
最好走的路线是青藏线，一般都是往西安，兰州，西宁，格尔木那边走，然后从唐古拉山口进藏。这条路线的路况和天气情况都比较稳定，沿途风景也不错，经常能看到进藏铁路，时不时能看到进藏火车。途经可可西里野生动物保护区，沱沱河大桥，青海湖等著名景点，能看到各种当地野生动物，如藏羚羊，牦牛，野驴，骆驼等。穿越青藏高原，风景自不必说，壮观。这也是我曾经进藏的路线，它的缺点是路上风景相对比较单调，穿越山口时比较艰苦，须一天之内长途驾车跋涉并经历旅途中第一次，因此也是比较严重的高原反应（如果身体较差的话），唐古拉山口海拔五千多米，即使是夏天去也是寒风刺骨。
但这条线路对于从浙江出发来说似乎就太远了，您很有可能选择川藏公路，取道成都那边。这条路沿途风景秀丽壮美，但也是出了名的不安全，路况相对较差，地势较险峻，而且很容易受到天气变化的影响，所以修路封路有时在所难免，尽量选择地盘高、性能好的车辆。如果走这条路的话，一定要时时注意天气预报和短时天气变化，必要时在就近城市歇脚。
其他路线可能也不适合，如新藏或滇藏。
一般如果想把青藏和藏南都游览遍且不走回头路的话，可以选择青藏和川藏从一边进另一边出。这是最好的游览西藏的方式。
选好路线后，要根据您的车况还有跟车人员的身体状况确定行程，包括每天走多远，走到哪个城市歇脚，并且最好提前察看这个城市哪个宾馆性价比较高，具体位置在哪里等等。我们一般就选择经济型连锁酒店，省事儿。每天到达宾馆最好都要由专人清点一下人员状况和物品状况，及时添加补给和调整行程，同时关键人员要碰头研究下一步行程，做到每走一步都心中有数，并传达给所有同行人员。尽量不要走夜路，不得不走夜路时务必时时联系前后车，保证大家都不掉队，一定要有经验且有精力的司机驾车并有副驾驶帮助观察路况。
您是只有一辆车去还是好几辆？一辆车最好带GPS导航，沿途详细地图，同时保持大家通讯设备畅通，有两名以上经验丰富的司机。好几辆的话要提前确定车队阵形，头车最好是带GPS导航，沿途详细地图，并有熟悉路况车况的老司机，每辆车最好有至少两名经验丰富的司机。提前确定车队联络方式和车队纪律，包括配备大功率对讲机和确定车灯信号等等。
所有车辆要提前保养，包括备胎。这一路对车的考验很大，所以无论出发前还是路上都要经常观察车况，必要时进店保养和修理。斯巴鲁森林人其实是款城市SUV，我们去西藏的时候就有过这款车，车况加上驾驶员技术问题，当时感觉他还不如瑞丰商务车的性能好。当然，这跟每辆车的调教和驾驶员都有关，不能一概而论。
个人认为应该准备的自驾进藏必需品：GPS导航，地图，对讲机，氧气罐（就是医用的那种，带呼吸辅助设备，医院好像都有。不是纯氧！），防止高原反应的药物（如红景天，葡萄糖等），其他自驾常用药，干粮和水（为赶路而饿肚子是常事儿），登山鞋，防风雨的帽子和长袖衣裤，相机摄像机等。再就是个人必备的常用品等。
网上关于进藏注意事项或路书的帖子其实很多很多，最好多研究研究。另外一定要根据车上人员的身体状况随时调整行程。有的人虽然身体很健壮也很可能高原反应（基本上所有人都会高原反应，只是有轻重之分而已），对待高原反应要冷静，放松心态，同时要提前预防，及时治疗。
加油确实不是问题。行程设置合理的话，确保每天路上耗油能提前加够并多些保留就行，西藏那边的市里镇里都有加油的地方，但路上大多数蛮荒的路段是没有的。手机信号在一些山区很不稳定，穿越山区的时候甚至没有信号，在功率范围内使用对讲机就显得十分必要。
想到的就是这么多，有什么问题再交流哈。去过西藏才知道高原自驾有多苦，但其中的乐趣也只有去过了才知道。再有就是，要做个环保人士文明人士，尽量不给这片圣地留下垃圾和无法抹去的残缺。
祝您旅途顺利、愉快！
嘉兴去西藏的自助游路线？包括费用哦，去过的亲们给点经验哈。
我的西藏实战攻略，参考！
下面提供几条路线，交通工具不同、住宿要求不同（中档水平）价格大约是：拉萨一地+纳木错2800--5200以内；拉萨一地+纳木错—+日喀则3500--5900左右；拉萨一地+纳木错—+珠峰大本营（含日喀则）6500--8900左右；拉萨一地+纳木错—+珠峰大本营（含日喀则）+川藏南线（或滇藏线）再加3000；拉萨一地+纳木错—+珠峰大本营（含日喀则）+阿里地区（顺路珠峰大本营（含日喀则））（不太建议去，特别是身体状况一般）+川藏南线（或滇藏线）14000--15000左右；全部时间大约45天（建议分两次去）（景致一次看多了也会有审美疲劳）
交通：上海出发火车1400左右（提前订，或者中转西宁或兰州）；机票4000左右，越临近暑假价格越高，甚至无票。
时间如果在多十天。到拉萨后，第一天晚上建议住在大昭寺附近，最好是大小昭寺中间地带的旅馆（出行方便，步行到布达拉宫仅需10几分钟）（拉萨的住宿如果没有特殊要求档次的话200元/晚就不错了）；
第二天游布达拉宫（出来后对面有一个三个佛塔的平台，是拍摄佳地）-----西藏博物馆------罗布林卡------哲蚌寺（晒佛是一亮点）（建议再游色拉寺-----西藏四大佛寺之一，该寺的辩经场面宏大，真实还原了佛教求知的真谛），宿拉萨。如果体力有限，哲蚌寺和色拉寺可以安排在第二天，后面顺延。
第三天去日喀则的扎什伦布寺，途中游巴松措（纳木措为咸水湖--湖水印冰山；羊卓雍湖--车游，壮美，湖鱼鲜美，建议品尝，150左右每斤；巴松措为淡水湖，湖光山色，草木充裕，在西藏难见）；------------日喀则扎什伦布寺（门口的柳树难得一见）------回程羊卓雍湖（在羊湖标志出留影）、卡若拉冰川（电影红河谷的拍摄地，被某败类导演炸掉部分）、抗英纪念碑古堡、白居寺，宿拉萨。
考虑时间充裕（有15天以上的时间），人数较多，建议直接在拉萨包车去珠峰大本营（你们的时间够，而且性价比非常高），上诉日喀则的行程完全包括，需要办理通行证，但不是出境通行证（包车司机会办理）。去珠峰到达定日记得购买明信片和海螺标本，午餐不宜过多；珠峰回程可以游萨枷寺（这样西藏的几大藏传佛教派别的寺庙就全参拜了）。此路线共四天，不在大本营住3天。
第三天去纳木措（一般都会有高原反映，特别是在到达前的最后一个山口，注意不要过分运动），牦牛不错（冰山、湖水、牦牛、美女帅哥），回程羊八井（身体适应的话可以泡温泉），运气好可以参观电厂，宿拉萨。
第四天如果从拉萨回程的话，最后游小昭寺（这个值得去，供奉的佛祖等身像，虽然在文化大革命中被破坏但修补完好如初，是佛祖三尊等身像中能够看到的；大昭寺中供奉的佛祖等身像只有有缘才能一睹真容）、大昭寺、八角街（带回礼物，收拾行装，比较方便）。
注意事项：全程除日喀则外尽量不要过量运动，注意保暖，去珠峰的话团队中最好准备1-2小罐氧气，防晒用品，防滑鞋。GOODLUCK！
第二次进藏的路线（包车，费用较高）：昆明--大理--丽江--香格里拉（梅里雪山）--滇藏线（芒康--波密（美）--然乌湖--林芝--公布江达--拉萨）
从浙江永康到西藏拉萨旅行路线规划
驾车路线：全程约4323.2公里
起点：永康市
1.永康市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶190米，右后方转弯进入城东路
2) 沿城东路行驶440米，左前方转弯进入广电路
3) 沿广电路行驶760米，右转进入溪心路
4) 沿溪心路行驶3.8公里，左转进入五金大道
5) 沿五金大道行驶2.2公里，朝金华方向，稍向右转进入永康互通
2.沿永康互通行驶340米，直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶48.7公里，过棉塘立交桥，朝衢州/南昌/G60(西)方向，稍向右转进入金华东枢纽
4.沿金华东枢纽行驶1.1公里，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶104.2公里，朝江山/开化/南平/黄山方向，稍向右转进入五里枢纽
6.沿五里枢纽行驶1000米，直行进入京台高速
7.沿京台高速行驶92.2公里，朝合肥/杭州/G3/G56方向，稍向左转进入小贺枢纽
8.沿小贺枢纽行驶700米，直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶510米，直行进入京台高速
10.沿京台高速行驶260.9公里，朝合肥/南京/徐州方向，稍向右转进入京台高速
11.沿京台高速行驶780米，直行进入京台高速
12.沿京台高速行驶61.1公里，直行进入京台高速
13.沿京台高速行驶1.6公里，直行进入合肥绕城高速
14.沿合肥绕城高速行驶29.2公里，朝南京/芜湖/新桥机场/六安方向，稍向右转进入合肥绕城高速
15.沿合肥绕城高速行驶1.6公里，过苏桥约120米后，直行进入沪陕高速
16.沿沪陕高速行驶101.1公里，朝信阳/西安/G40方向，稍向右转进入大顾店立交桥
17.沿大顾店立交桥行驶60米，过豆腐渣桥约1.5公里后，直行进入沪陕高速
18.沿沪陕高速行驶658.0公里，朝山阳/西安/商洛西/武汉方向，稍向右转进入沪陕高速
19.沿沪陕高速行驶1.2公里，直行进入沪陕高速
20.沿沪陕高速行驶112.8公里，朝西安绕城北/渭南/郑州/韩城方向，稍向右转进入田王立交桥
21.沿田王立交桥行驶1.1公里，直行进入西安绕城高速
22.沿西安绕城高速行驶26.2公里，朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向，稍向右转进入六村堡立交桥
23.沿六村堡立交桥行驶1.1公里，过六村堡立交约730米后，直行进入福银高速
24.沿福银高速行驶191.1公里，直行进入青兰高速
25.沿青兰高速行驶126.1公里，直行进入福银高速
26.沿福银高速行驶15.7公里，过右侧的白家村，稍向右转进入青兰高速
27.沿青兰高速行驶940米，直行进入青兰高速
28.沿青兰高速行驶50.0公里，直行进入青兰高速
29.沿青兰高速行驶30米，直行进入青兰高速
30.沿青兰高速行驶223.1公里，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转进入连霍高速
31.沿连霍高速行驶350米，直行进入连霍高速
32.沿连霍高速行驶20.4公里，直行进入京藏高速
33.沿京藏高速行驶20.2公里，朝红古/西宁方向，稍向右转进入树屏枢纽
34.沿树屏枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入京藏高速
35.沿京藏高速行驶196.3公里，朝大通/湟源/G6/S1方向，稍向右转进入京藏高速
36.沿京藏高速行驶1.5公里，直行进入宁贵高速
37.沿宁贵高速行驶160米，直行进入宁大高速
38.沿宁大高速行驶2.0公里，朝湟源/格尔木/G6方向，稍向右转进入京藏高速
39.沿京藏高速行驶350米，右前方转弯进入京藏高速
40.沿京藏高速行驶25.4公里，直行进入西湟一级
41.沿西湟一级行驶5.1公里，朝G6/湟源/格尔木方向，稍向右转上匝道
42.沿匝道行驶720米，直行进入西湟一级
43.沿西湟一级行驶16.9公里，直行进入西湟一级
44.沿西湟一级行驶100米，直行进入西倒一级
45.沿西倒一级行驶30.6公里，直行进入西倒一级公路
46.沿西倒一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速
47.沿京藏高速行驶40米，稍向左转进入京藏高速
48.沿京藏高速行驶30.8公里，直行进入共茶高速
49.沿共茶高速行驶165.3公里，朝德令哈/库尔勒方向，稍向右转上匝道
50.沿匝道行驶380米，直行进入S207
51.沿S207行驶34.3公里，直行进入茶德高速
52.沿茶德高速行驶164.8公里，直行上匝道
53.沿匝道行驶1.1公里，直行进入西莎线
54.沿西莎线行驶134.0公里，直行进入德小高速
55.沿德小高速行驶35.4公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右后方转弯进入小柴旦互通式立交
56.沿小柴旦互通式立交行驶550米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速
57.沿柳格高速行驶148.2公里，直行进入柳格高速
58.沿柳格高速行驶20米，直行进入柳格高速
59.沿柳格高速行驶140米，朝拉萨方向，右转进入京拉线
60.沿京拉线行驶813.9公里，稍向右转进入拉萨路
61.沿拉萨路行驶4.3公里，直行进入京拉线
62.沿京拉线行驶112.8公里，直行进入青藏公路
63.沿青藏公路行驶49.2公里，直行进入当曲河东路
64.沿当曲河东路行驶4.6公里，直行进入青藏公路
65.沿青藏公路行驶147.1公里，朝拉贡公路方向，右转进入沪聂线
66.沿沪聂线行驶800米，进入金珠西路
67.拉萨市内驾车方案
1) 沿金珠西路行驶6.2公里，过柳梧立交桥，直行进入金珠中路
2) 沿金珠中路行驶330米，直行进入沪聂线
3) 沿沪聂线行驶390米，直行进入金珠中路
4) 沿金珠中路行驶610米，直行进入金珠东路
5) 沿金珠东路行驶2.4公里，直行进入江苏路
6) 沿江苏路行驶2.6公里，直行进入江苏路
7) 沿江苏路行驶220米，在第2个出口，朝藏热路南段方向，直行进入藏大西路
8) 沿藏大西路行驶240米，过右侧的拉云拉朵约300米后，直行进入藏大中路
9) 沿藏大中路行驶1.3公里，朝江苏东一路方向，直行进入藏大东路
10) 沿藏大东路行驶470米，左转进入热噶曲果路
11) 沿热噶曲果路行驶740米，左转进入江苏大道
12) 沿江苏大道行驶220米，到达终点
终点：拉萨市
从浙江出发怎么去西藏
从浙江坐车到上海，上海乘坐T164/T165火车直达拉萨，火车票硬座单程大概400多点。西藏的文化景观，民俗，饮食等各方面都是旅游资源，到拉萨以后旅行路线看你自己要去哪里，喜欢看什么。5000元往返应该够用。最好当个背包客，或者自己再打打零工。
我是在浙江的，如果要去西藏自驾游，最好的行走路线是怎么样的，而且时间不限，自求玩精西藏
首先应该确定您要从哪条线进藏。
最好走的路线是青藏线，一般都是往西安，兰州，西宁，格尔木那边走，然后从唐古拉山口进藏。这条路线的路况和天气情况都比较稳定，沿途风景也不错，经常能看到进藏铁路，时不时能看到进藏火车。途经可可西里野生动物保护区，沱沱河大桥，青海湖等著名景点，能看到各种当地野生动物，如藏羚羊，牦牛，野驴，骆驼等。穿越青藏高原，风景自不必说，壮观。这也是我曾经进藏的路线，它的缺点是路上风景相对比较单调，穿越山口时比较艰苦，须一天之内长途驾车跋涉并经历旅途中第一次，因此也是比较严重的高原反应（如果身体较差的话），唐古拉山口海拔五千多米，即使是夏天去也是寒风刺骨。
但这条线路对于从浙江出发来说似乎就太远了，您很有可能选择川藏公路，取道成都那边。这条路沿途风景秀丽壮美，但也是出了名的不安全，路况相对较差，地势较险峻，而且很容易受到天气变化的影响，所以修路封路有时在所难免，尽量选择地盘高、性能好的车辆。如果走这条路的话，一定要时时注意天气预报和短时天气变化，必要时在就近城市歇脚。
其他路线可能也不适合，如新藏或滇藏。
一般如果想把青藏和藏南都游览遍且不走回头路的话，可以选择青藏和川藏从一边进另一边出。这是最好的游览西藏的方式。
选好路线后，要根据您的车况还有跟车人员的身体状况确定行程，包括每天走多远，走到哪个城市歇脚，并且最好提前察看这个城市哪个宾馆性价比较高，具体位置在哪里等等。我们一般就选择经济型连锁酒店，省事儿。每天到达宾馆最好都要由专人清点一下人员状况和物品状况，及时添加补给和调整行程，同时关键人员要碰头研究下一步行程，做到每走一步都心中有数，并传达给所有同行人员。尽量不要走夜路，不得不走夜路时务必时时联系前后车，保证大家都不掉队，一定要有经验且有精力的司机驾车并有副驾驶帮助观察路况。
您是只有一辆车去还是好几辆？一辆车最好带GPS导航，沿途详细地图，同时保持大家通讯设备畅通，有两名以上经验丰富的司机。好几辆的话要提前确定车队阵形，头车最好是带GPS导航，沿途详细地图，并有熟悉路况车况的老司机，每辆车最好有至少两名经验丰富的司机。提前确定车队联络方式和车队纪律，包括配备大功率对讲机和确定车灯信号等等。
所有车辆要提前保养，包括备胎。这一路对车的考验很大，所以无论出发前还是路上都要经常观察车况，必要时进店保养和修理。斯巴鲁森林人其实是款城市SUV，我们去西藏的时候就有过这款车，车况加上驾驶员技术问题，当时感觉他还不如瑞丰商务车的性能好。当然，这跟每辆车的调教和驾驶员都有关，不能一概而论。
个人认为应该准备的自驾进藏必需品：GPS导航，地图，对讲机，氧气罐（就是医用的那种，带呼吸辅助设备，医院好像都有。不是纯氧！），防止高原反应的药物（如红景天，葡萄糖等），其他自驾常用药，干粮和水（为赶路而饿肚子是常事儿），登山鞋，防风雨的帽子和长袖衣裤，相机摄像机等。再就是个人必备的常用品等。
网上关于进藏注意事项或路书的帖子其实很多很多，最好多研究研究。另外一定要根据车上人员的身体状况随时调整行程。有的人虽然身体很健壮也很可能高原反应（基本上所有人都会高原反应，只是有轻重之分而已），对待高原反应要冷静，放松心态，同时要提前预防，及时治疗。
加油确实不是问题。行程设置合理的话，确保每天路上耗油能提前加够并多些保留就行，西藏那边的市里镇里都有加油的地方，但路上大多数蛮荒的路段是没有的。手机信号在一些山区很不稳定，穿越山区的时候甚至没有信号，在功率范围内使用对讲机就显得十分必要。
想到的就是这么多，有什么问题再交流哈。去过西藏才知道高原自驾有多苦，但其中的乐趣也只有去过了才知道。再有就是，要做个环保人士文明人士，尽量不给这片圣地留下垃圾和无法抹去的残缺。
祝您旅途顺利、愉快！
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