去西藏的火车有双人间吗？去西藏的火车有双人间吗多少钱

攻略目录一览：

• 1、上海去西藏火车几人一个房间
• 2、北京到拉萨有双包间软卧吗
• 3、上海去拉萨的软卧什么样子
• 4、去西藏坐火车有包厢吗
• 5、什么叫全域旅游？

上海去西藏火车几人一个房间

上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。

T164/T165 上海 - 拉萨 19：36 - 20：15 2天39分 硬座 406 硬卧下 845 软卧下1314 软卧都是包间，有门隔离的，每个包间4张床，左右2边，上下铺。

上海到拉萨的火车硬座4节、每节可座98人，软卧2节、每节32人，硬卧8节、其中有一车厢54人，其余一个车厢可容纳60人，总容纳930人。

北京到拉萨有双包间软卧吗

有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。

火车的软卧基本上都是4人间，双人间都比较少，单人间嘛我没见过可能也有估计是给高级领导或者大富豪做的。高级软卧一般为2人一间，上下铺。部分包厢为单人间。

从拉萨到北京的火车，没有二人的车厢，北京西至拉萨全程4064公里，硬座票价389元，硬卧（下）813元，软卧（下）1262元。成都至拉萨全程3360公里，硬座票价331元，硬卧（下）712元，软卧（下）1104元。

上海去拉萨的软卧什么样子

1、类似动车的软卧，四个床一个包间，可以关门，配氧气发生装置，装饰带西藏风格。

2、软卧都是包间，有门隔离的，每个包间4张床，左右2边，上下铺。

3、上海到拉萨的T164的硬卧是那种半包的硬卧车厢，即靠外面过道边有半边门挡起来的那一种，只是不能关门的。软卧的门就可以关起来的。

去西藏坐火车有包厢吗

1、去西藏的火车与其他火车一样的，不存在差异，硬卧、软卧、硬座等可供选择。由于路途较远，不存在站票。

2、西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢，硬卧车厢，硬座车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间(也有八个房间)。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。

3、您好，您可以通过以下方式预订上海到拉萨的火车软卧包间： 在火车站售票窗口预订：可以前往上海站或拉萨站的售票窗口，直接购买软卧包间票。

4、火车的软卧基本上都是4人间，双人间都比较少，单人间嘛我没见过可能也有估计是给高级领导或者大富豪做的。高级软卧一般为2人一间，上下铺。部分包厢为单人间。

5、没有，那个叫高级软卧，广州到拉萨的列车最高级别的席别是4人一间的软卧。

6、呵呵，有啊，软卧，1260一张，就一节车厢有软卧，提前买，逢年过节很紧张的，一般都是给领导留的，我们就是做西藏旅游的火车团的， 平时去随时可以买，提前三天就行。

什么叫全域旅游？

1、全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升。

2、全域旅游，是指将一个区域作为旅游目的地来建设和运作，实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，以旅游业带动和促进经济社会协调发展。

3、全域旅游目的地指的就是一个旅游相关要素配置完备、能够全面满足游客体验需求的综合性旅游目的地、开放式旅游目的地，是一个能够全面动员（资源）、立足全面创新（产品）、可以全面满足（需求）的旅游目的地。

4、简单来说，全域旅游就是一种主人翁发展理念，并开始自觉地用“旅游学”的视角来审视旅游的本质和内容，从而构建旅游学科体系。主人翁意识是指旅游在发展过程中要主动融入中心，纳入主流。

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