林芝至拉萨铁路？林芝到拉萨动车建设计划

admin 2023-11-15 79 0

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新华社北京6月24日电(记者樊曦、刘洪明)记者24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。

开通时间6月25日，西藏拉萨至林芝铁路开通运营！这也是复兴号动车组首次开上青藏高原。全长4348公里，设计时速160公里。拉萨到山南最快1小时10分可达，拉萨至林芝最快3小时29分可达。

拉萨高铁在2021年6月25日的时候开通。根据查询相关信息显示，拉萨至林芝铁路已在2021年6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。

川藏铁路主要分为三段。第一段是成都到雅安，2014年开工建设。经过四年的努力，终于在2018年底竣工，成雅段顺利开通。第二段是拉萨至林芝段。2021年6月25日，拉林段成功开通运营。第三段从林芝出发，到雅安段。

月25日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。

这条铁路的开通和运营能够极大的改善西藏地区的经济发展，我很期待铁路的开通能够帮助老百姓更加富裕。

川藏线火车路线呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。

一是乘火车从青海西宁进入西藏，二是乘火车从四川成都进入西藏，三是乘火车从云南昆明进入西藏。这三条路线都经过青藏铁路，这条铁路是通往西藏的主要通道。从西宁、成都、昆明出发，都可以乘坐火车直达拉萨。

川藏线自驾行程攻略自驾行程详细路线10天，起点是成都，第一天：成都-雅安-泸定-海螺沟；第二天，海螺沟出发，依次到达康定、折多山、新都桥。

1、年11月24日，记者从拉萨市政府网站获悉，川藏铁路拉萨至林芝段供电工程建设项目为西藏“十三五”项目规划方案中提前实施的重点项目。

2、拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。

3、第三：带动沿线旅游业的发展经常听说西藏的景色宜人，不少人都想去看一看，但是大多数去西藏的都只是去到了铁路通行的地方，仅有少部分人自驾游或者是通过步行、骑自行车的方式看到了别人看不到的风景。

4、旅游发展：拉林铁路的修建将在很大程度上带动沿线旅游业的发展。拉萨至林芝沿线旅游资源丰富，然而交通条件的限制，未能发挥整体的资源优势。

5、川藏铁路建设有四个关键地点：成都、拉萨、雅安、林芝，路段为成都到雅安段、拉萨到林芝段。

6、拉林段与成雅段于2014年1月开工建设，雅林段计划2019年底开工建设，2018年12月28日，川藏铁路成都至雅安段开通运营。

首先川藏铁路拉林段开通后，将结束藏东南地区没有铁路的历史，对于推动沿线脱贫攻坚，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进西藏经济社会发展，具有十分重要的意义。

教育的提升西藏地区因为人烟稀少，教学质量较弱，学校离得很远，义务教育达不到普及，很多西藏孩子甚至都10岁了，还没有上过学。

拉林铁路开通后能够改变这一点，铁路运输具有全天候、运输能力大的特点，能够在很大程度上增加藏东南地区的运输能力，带动藏东南地区的经济发展。

为同类型铁路积累了长大隧道群铺架施工的宝贵经验。拉林铁路建成通车后，将进一步优化和改善我区交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，为当地的经济社会发展注入新的活力，也为川藏铁路林雅段建设提供了更加便捷的运输通道。

分析认为，伴随拉萨-林芝高速公路的建成通车，以及2021年拉林铁路开通，拉萨、林芝等地航班数量增加和机场扩容，川藏铁路建设等西藏综合交通运输体系的不断完善，将有力促进西藏自治区游客人数和旅游收入的进一步增长。

目前项目建设进展总体顺利，截至2017年8月已累计完成建设投资157亿元。

随着川藏铁路拉萨至林芝段最长的隧道——达嘎拉隧道3月31日全面展开施工，标志着拉林铁路全线进入攻坚阶段。由中铁十八局集团承建的拉林铁路达嘎拉隧道位于西藏林芝地区朗县洞嘎镇，全长1324公里。

经过四年的努力，终于在2018年底竣工，成雅段顺利开通。第二段是拉萨至林芝段。2021年6月25日，拉林段成功开通运营。第三段从林芝出发，到雅安段。这条线路已经开工建设，预计2026年开通。

月7日下午，随着洞中爆破声响彻天空，拉萨至林芝铁路由拉萨方向引出的第一个隧道——嘎拉山隧道顺利贯通，为全线铺架迎来了开门红。

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