北京到拉萨旅游专列包厢？北京到拉萨火车游记

攻略目录一览：

• 1、京藏号旅游专列费用
• 2、听说去拉萨的观光列车票价比飞机都贵
• 3、“坐上火车去拉萨”——藏域风情双卧12日游
• 4、北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包

京藏号旅游专列费用

1、京藏号旅游专列每个人价格为5180元，此价格不含景区门票。但包含了9晚的当地4星酒店双人标准间和部分用餐，还有资深旅行社工作人员全程陪同服务。

2、以下是一些常见的旅游专列收费方式： 固定票价：运营公司会根据专列的服务和行程设定一个固定的票价。这个票价通常包括车票、餐饮、住宿和旅游活动等费用。旅客只需支付这个固定票价即可享受专列的所有服务。

3、京和号旅游专列的价格包含以下费用：当地双人标准间、独立卫生间、单房差、当地用餐（十人一桌/八菜一汤）、旅游交通（空调硬卧和当地空调旅游车）、当地导游服务。另外，儿童价格为2680元/人，但只含当地车费、餐费、导服。

4、具体费用标准还包括：旅客列车每节车厢一次性加收 500 元以上，货运车皮高级装修加收 1200 元以上，非行车时间（即固定时段）乘装配齐的环保型电源车厢停驻，每车厢每小时加收 150 元等。

听说去拉萨的观光列车票价比飞机都贵

氧气按需购买，去珠峰之前导游会领着去买氧气，价格大概是一瓶10L600，如果想省钱的朋友可以多准备几个小瓶装氧气或氧气枕（说是不让带上珠峰会爆，但珠峰上有好几个人都拿着氧气枕）。

火车：优点： 票价相对较低，经济实惠； 沿途风景优美，旅途中有更多的时间欣赏风景； 环保，对大气污染少。

广州—拉萨列车5月将进行调试预计7月1日开行载客，隔天开行。按照铁道部部署，与广州同时开通的还有北京、上海、成都、兰州等5条线路。

武汉自驾到西藏旅游攻略武汉至拉萨直达列车：372元；飞机2100左右。到了拉萨，根据去的景点和住宿条件，也可以去拉萨找自由行的旅游团，大概4000左右。还有一个推荐。武汉火车到成都，然后成都跟车队进去。

厦门-拉萨厦门目前没有直达西藏的火车线，只能中转。计划：从厦门站到武昌，再到拉萨，全程约57个半小时。一人票价55元起。根据不同座位的价格，两趟都选择硬座是最便宜的。

那么第一次去西藏是坐飞机好还是坐火车好呢？去西藏的火车。目前北京、上海、广州、成都、重庆、西宁都有直通拉萨的列车。

“坐上火车去拉萨”——藏域风情双卧12日游

1、第一天：晚上在北京西站出发，坐上火车去拉萨。（宿火车上）第二天：这趟京藏专列全程约40.5小时，经过石家庄后，向西横穿黄土高原，途径太原、中卫、兰州，而后踏上向往已久的青藏高原。

北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包

根据查询车主指南网显示，硬卧是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。上铺、中铺空间比较狭窄，下铺空间比较宽敞。

半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。如果发现在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，就可以确定是半包式硬卧。

所以出现半包式硬卧。半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。半包式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。

如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。

离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。---软卧专有的。一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。

硬卧车厢一般的私密性比较差，没有独立的门，有些硬卧车厢是半包的，车内噪音也比较大 软卧车厢一般是全包的。每个隔间有独立的门，晚上碎觉把门关上以后隔间内是非常安静的。

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